KTX와 SRT가 하나로 합쳐진 지 두 달이 지났습니다. 요금이 내려간 건 이미 알려졌지만, 실제로 얼마나 많은 사람이 더 타고 있는지, 예매 앱은 어디까지 고쳐졌고 무엇이 아직 남았는지는 잘 알려지지 않았습니다. 국토교통부가 2026년 11월 5일 발표한 고속철도 통합 60일 결과를 바탕으로, 이용자가 알아두면 좋은 변화만 골라 정리했습니다.
집계 기간은 2026년 9월 1일부터 10월 30일까지이고, 비교 기준은 지난해 같은 기간입니다.
KTX·SRT 통합 60일, 숫자로 본 변화
통합 이후 고속철도 하루 평균 이용객은 32만 2천 명으로, 지난해 같은 기간보다 3만 6천 명(12.6%) 늘었습니다. 달마다 나눠 보면 9월은 11.9%, 10월은 13.3% 늘어 두 번째 달의 증가 폭이 더 컸습니다.
가장 크게 달라진 곳은 수서역을 오가는 노선입니다. 수서 축의 하루 평균 이용객은 약 9만 명으로 지난해보다 29.5% 늘었는데, 정부는 좌석 공급과 운행 횟수가 늘어난 영향으로 설명했습니다. 고속열차와 일반열차를 갈아타는 환승 이용객도 하루 평균 6,110명에서 9,441명으로 54.4% 많아졌습니다.
운임 할인과 마일리지 등으로 두 달 동안 이용자에게 돌아간 혜택은 약 515억 원으로 집계됐습니다. 이용자 만족도 조사에서 긍정 응답은 9월 81.6%, 10월 82.2%였습니다.
KTX 예매 화면, 이미 고쳐진 것과 연말까지 바뀌는 것
통합 뒤 예매 앱의 주요 불편 사항으로 꼽힌 부분은 일부 손질을 마쳤습니다. 국토교통부 발표에 따르면 조회할 때 골라 둔 열차 종류와 인접역 설정이 그대로 유지되도록 바뀌었고, 왕복 예매 기능도 개선이 끝났습니다.
아직 남은 과제도 있습니다. 승차권을 환불하기 전에 돌려받을 예정 금액을 미리 확인하는 기능과 간편 예매 기능은 올해 말까지 개선을 마칠 계획입니다. 이와 함께 접속 안정성 강화, 매크로 같은 부정 예매를 찾아 막는 기능 보완도 진행 중입니다.
객실 쪽에서는 KTX-1 열차의 화장실 리모델링과 청소 인력 보강, 청소 방식 개선이 추진되고 있습니다.
10월부터 달라진 예매 시점, 출발 2개월 전
예매를 시작할 수 있는 시점도 바뀌었습니다. 국토교통부와 코레일은 2026년 10월 1일부터 철도 승차권 예매 기간을 출발 1개월 전에서 2개월 전으로 넓혔습니다. 항공권과 숙박시설 예매 주기에 맞춰 여행·행사·단체 이동 준비를 앞당길 수 있게 하려는 취지입니다.
연말연시나 겨울방학 여행처럼 날짜가 정해진 일정이라면, 한 달 전까지 기다리지 않고 미리 좌석을 확보할 수 있다는 뜻입니다. 일정이 바뀔 수 있는 여행이라면, 연말까지 개선 예정인 환불 예정 금액 확인 기능이 실제로 적용됐는지도 함께 살펴보세요.
외국인 이용객을 위한 변화도 있습니다. 영어·중국어·일본어·태국어·베트남어 등 7개 언어를 지원하던 외국인 전용 예매 웹페이지에 프랑스어·독일어·몽골어를 더해 10개 언어로 늘릴 계획입니다.
이 글은 국토교통부의 고속철도 통합 60일 발표(2026년 11월 5일)와 승차권 예매기간 확대 발표(2026년 9월 20일), 대한민국 정책브리핑 보도를 기준으로 정리했습니다. 예매·환불 기능의 실제 적용 시점은 코레일 공지에서 한 번 더 확인하세요.
